2023年7月14号中午12:26明望达集运站迎来了一位特殊的“客人”——32081次C64K/53杂型车,此种车型是典型的“老爷车”,车箱破旧老化且车门较多,大小门变形严重。在此车型进站的前一个星期,项目经理陈东亮就进行了周密的规划和部署,陈经理向兄弟单位兴县项目部借调了9根木棒,10捆专用稻草片,陈东亮、成祯、田斌三位经理身先士卒,一马当先,在烈日的炙烤下亲自带队进行捆绑作业。
由于此车型捆绑作业难度较大,问题较多,原加固队六人明显不够,陈东亮从运行、储运、车队抽调人员参与捆绑作业。加固队长侯佐安给大家详细讲解了此车型的特点、加固流程、工艺以及注意事项,并且亲自示范操作。加固队的五位老师傅边作业边耐心给新成员讲解捆绑要领。大家在掌握要领之后就地取材,利用使用过的抑尘粉废旧袋子和废旧竹胶板对车厢进行堵漏填缝。作业全程严格按照铁路车务段《空敞车扣修整修加固标准》进行高标准作业。
本次加固作业,大家齐心协力团结一致,在首次面对杂型车经验不足和材料短缺的情况下,仅仅用时三小时就高质量高效率地完成了捆绑作业。这一工作得到了铁路方和货运方的高度赞赏和认可。此次捆绑作业也体现了中宇人不怕困难,迎难而上的决心,展现了明望达项目部全体员工团结一致、互帮互助、积极向上的新精神风貌。
明望达运营项目部 成祯