半山腰的那朵牵牛花

光阴飞逝，不知不觉中我们来兴县已经第五个年头了，这五年当中，有迷茫也有释然，有难过也有快乐，有汗水更有成功的喜悦，而现在我们还在进行着、体会着一次次不一样的挑战。这五年，我们经历了许许多多的工作案例，不仅学会了许多专业知识技能，也学会了为人处世之道，并且得到了成长。

2014年8月31日清晨，我和资料员孙晓勇跟随赵军经理从朔州出发去往吕梁兴县，路途颇为坎坷难行，一路曲曲扭扭，整整走了五个小时才到达工地现场。那时候的山路不像现在的平坦，一进入山中，车就掉入了深谷中，抬头仰望四周，仿佛永远都触摸不到半山腰电线杆旁那朵开得正艳的牵牛花。。。。。

刚进工地时，临建设施都没有，大家住在帐篷，刮风下雨的时候，帐篷好像大海里的小船，随时都有被水淹没的危险。天上下雨地上流，管理人员每天都在水中休息，衣服被褥全都是潮湿的。

任何困难都难不倒我们。我们在兴县首先开干的是火车站，这是兴县有史以来第一个火车站。由于发煤进度需求，甲方只给我们两个月的时间，但是中宇人一向是说干就干，干就必完，干就完了！从山体开挖、灰土挤密桩，到十几米多高的楼板封顶，我们仅用了五十天的时间。这是我们来兴县的第一炮，并且一炮而红，事后得到了甲方的充分肯定。

接下来进行的便是运煤系统的土建、火车站配套设施和煤场办公设施等工程，具体包括暗道、转载站、驱动机房、锅炉房、装卸检修房、办公楼、服务楼、煤场道路硬化等大大小小四十多个单项工程。其中包含了众多结构类型和地基处理方法，如：框架结构、砖混结构、钢结构、钻孔灌注桩、灰土挤密桩等。经过全部管理人员和工队的不懈努力，2017年3月17日，第一列运煤火车成功发运了，这标志着煤场运营正式开始了！

然而各方面的配套工程，如进场道路、排水沟、挡墙等还远远没有结束，我们的工作还在进行。进站道路将煤场与火车站联系了起来，为煤场工作人员提供了出行便利。进场道路工程是对整个进场山沟进行了大回填，最大回填厚度达32米，原来狭窄的沟道变成了宽敞的现代化宽敞的道路。2017年7月9日进场道路工程竣工时，我与项目部的同事们步行在宽阔的道路上，不经意间又看见了电线杆旁那朵牵牛花，它依然开得那么鲜艳，而现在它正在我们脚下的路肩上随风摇摆着，仿佛在向我们招手问好。

在这四年的时间里，我们攻坚克难，截止2018年9月19日，我们完成将近60个工程的结算工作，结算金额为245073094元，为公司创造出可喜的利润。

好事不止这些，2018年11月16日，我们以79376998.96元成功中标集运站储煤棚项目，这对我们又是一项新的挑战，我项目部愿意迎接这项挑战，也必定会打赢这场艰难的战争，摘下那朵美丽的牵牛花！

第三项目部 邢顺义 孙晓勇