近日,随着煤炭价格上涨,龙泉矿加大生产量,确保供煤需求,同时要求牵引车作业、装车作业要缩短时间,提高效率。人员短缺是项目部当前的最大困难,管理人员24小时顶岗。运营管理部总经理丁强经常开会或打电话强调,人员短缺是目前各项目部普遍问题,但是绝对不能出现安全事故,希望各项目部克服眼前的困难。人员少,所以管理人员在集控顶岗期间,也和配煤员探讨,排空车本身就不装煤,为什么实装数据不能改成1吨?万一排空车装上煤,也只有1吨,也好处理。
排空车是杂型车是普遍现象,几乎都是车况不太好的车皮,也就是无法装煤的车,所以在装车前已经起票,排空车已无法更改,是几位就是几位,所以在装车时要高度重视。项目部在这方面也做了大量的工作,比如:挂牌、提前8节前挂牌、拍照发微信群里、放料按钮上盖并发微信群等。由于人员短缺,班组长装车时,车间设备有事也得他考虑,一考虑正好排空车过来了就装上煤了。瞬间,就是六七十吨,这就耽误了装车,会造成延误。
排空车卸煤需要时间,落地后的煤也要清理,矿方落地煤损失也会让公司赔偿,这样的损失按每吨煤2000元估算,损失可想而知。项目部在人员严重短缺的情况下,想出了妙招:排空车实装改成1吨。经试验,此办法可行。这样就解决了大问题,也把公司的损失降到了最低。
龙泉运营项目部 张日兵