原煤提运系统破碎口35KV供电线路工程自10月12日正式开工以来,经过基坑开挖、基础浇注、水泥杆对焊及组立、组塔放线等一系列工序,11月27日,施工现场进行最后一个耐张段3#~4#塔之间的导地线展放,同时跨越坑口运煤主干道。由于坑口运煤主干道车流量较大且多为重型车辆,所以施工采用道路吊车支护过线以保证过往车辆的安全,并在来车方向设立了警示标志以提醒过往车辆减速慢行。至此,本线路工程全部竣工并具备验收条件。
随后,项目部联系矿区动力中心相关人员对线路进行了初验并对提出的一些缺陷立即进行了整改。原计划待线路未端用电设备安装完成后一次性停电T接原供电线路并送电,但由于矿方原因无法实施。为确保新建线路的导线不被偷盗破坏,双方沟通先进行T接送电空载运行。11月30日下午1:30~3:00,矿方调度批准由动力中心工作人员现场监护,经过停电验电挂接地等一系列工序,新旧线路顺利T接完成并安全带电运行。
第二项目管理部 史有勇