提到勤能补拙,我脑海中首先想到的是历史上的曾国藩,他小时候天赋并不高,别人早就记住的东西,他要重复许多遍才能记住,但他却成为了历史上最具影响力的人物之一,靠的便是“勤”。
今天我要说的是咱们兴县项目部的电工韩明,“勤能补拙”在他身上可以说是体现得淋漓尽致。
记得第一次我们认识,是我向他了解装车站的电气情况,几个问题下来,顿时让我不由得重新把他打量了一番。
装车站配套的全部是自动化控制系统,在文化水平不高而又没有接触过PLC控制系统的情况下,要想研究电控图纸,需要很大的勇气,在这过程中电工会遇到什么样的困难可想而知,但是韩明却让我大为吃惊。我们边走边交谈,从配电室、机头到机尾、巷道两个给煤机分站室、再到装车站集控室,韩明对沿途的每个电控柜线路不需要图纸便能够说出个八九不离十,随即问到几处线路问题,他也能够准确地从电控柜中指出来。
我非常好奇,便问他如何做到将PLC与线路之间的联系弄得这么清晰,他的回答也很朴实,“我照着图纸把线路一根一根地拆了,再一根一根地接上。”那可是上百根密密麻麻的线路啊!我心里不由得惊叹!
韩明的文化程度不高,但巴掌大的记事本从不离身。每次见到他时,他都急切地把我拉到集控室,憨厚朴实的脸上和婴儿般期盼的眼神中写满了对新知识的渴望。他不停地询问着、写着、记着,深怕漏掉我说的每一个字,带着油污的记事本上写得密密麻麻,连英文单词都不放过。
自动化装车系统离不开电脑,而对于电脑盲的韩明来说,要想掌控好它更是困难重重。于是,他把每个操作步骤都详详细细地记录下来,一次不行两次、三次,反反复复练习着、敲击着键盘。别的电工图纸都还看不下来时,他不但操作电脑有了一定水平,装车系统自动控制程序好些个都能看下来。
勤能补拙是良训,有一分劳动就有一分收获,日积月累,积少成多,就会创造奇迹。
运营管理部 高鹏亮


