一年来,兴县项目部在经营上虽然没有轰轰烈烈般的战果,但也算经历了一段让我们记忆犹新的不平凡考验和磨砺。
自从2015年11月8日兴县项目部建立以来,每天可以在煤场卸煤800多辆车,同时还能完成5列火车的装车计划。
兴县蔡家崖集运站是在2015年11月底基本建成,12月到次年的2月份各种设备调试完成,具备初步装车条件。3月份开始上煤装车,当月装车5列,以后随着人员的配置齐全,上煤量的增加和客户的增加,现在每月可以完成150列的装车计划,截止12月底,集运站已经装车507列,发煤1808733.5吨,为公司创利873万元。
蔡家崖集运站运转分为磅房、煤场、车队、运行、捆绑车门、保洁六部分。由于其中几个项目是我们以前没有接触过的项目,所以在工作中管理不够细致,沟通不畅,导致了捆绑车门人员在作业过程中出现罢工问题,装车系统由于误操作发生抑尘剂喷洒杆和火车头碰撞事故,给公司造成了不小的损失。
新的一年,我项目部要集中精力搞好管理工作和材料成本控制工作。
首先建立健全项目部安全保证体系,并制定相应的一系列的规章制度和管理方案。加强全员安全教育。坚持将安全管理作为日常管理的重点,确保职工的生命安全。为此,我们将加强安全技术交底工作。通过进场时的三级安全教育、上岗时的专项安全交底来提高职工的安全意识。加强安全检查和巡视,及时发现问题,及时整改,杜绝安全隐患。同时,对现场的全部设备实行专人专机管理。
第二,加强成本控制。首先从材料管理入手,坚持材料的市场调查询价。从供应商的选择,到材料进场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索一定的经验,积累一定的资源,建立一些值得信赖的合作伙伴。坚持“谁提料,谁负责”。加强材料现场使用管理力度,减少材料使用过程中的浪费。
我们会按照总公司的要求,圆满完成总公司交给的任务。
兴县项目部